软件定义汽车
解决方案

在云端开发、OTA部署,在车端运行并管理软件。

 

未来由软件定义

如今,汽车 OEM 厂商与消费者日益关注由软件驱动的功能,例如驾驶辅助、信息娱乐系统与智能互联等。这些功能本身对软件的需求也持续增长—— 驾驶辅助演进为自动驾驶,信息娱乐系统需处理更丰富的数字内容,联网汽车则需要强大软件能力来处理和管理其产生的全部数据。此外,消费者还希望车辆在交付后仍能持续升级。

通过稳健的车端软件与专为此打造的云原生 DevOps 环境结合,确保高质量成果。这正是我们的方式。

自动化持续集成与持续交付

敏捷方法驱动着持续软件开发与部署,打破传统“车型年款”的限制——即使车辆已经交付出厂,仍可不断迭代。Wind River Studio提供端到端软件平台,支持客户在云端开发、空中部署,并在车端运行和管理软件。

更快上市时间需要自动化的开发流程。同时,为确保安全性,仿真与测试也必须覆盖完整流程。Wind River Studio虚拟实验室Wind River Studio测试自动化将硬件连接至云端,实现从单元测试到包含硬件的系统测试的全流程自动化。

整合与虚拟化

汽车开发正从数百个松散连接的单一功能电子控制单元(ECU)转向部署在少数高性能、强互联的域控制器与区域控制器(HPC)上的复杂集成软件。

风河开物RTOSWind River Linux风河开物Hypervisor正在支持这一转型。风河开物Hypervisor提供了可进行功能安全认证的多核虚拟化平台,支持混合关键性系统——例如,车企可在风河开物RTOS上部署高级驾驶辅助系统(ADAS),同时在 Wind River Linux、Android 或其他操作系统上运行信息娱乐应用,且可在同一 HPC 硬件上并行运行全部应用,无需牺牲性能安全性。

整合与虚拟化
基于风河开物Hypervisor的系统示例

互联能力

随着车辆需要处理来自多种传感器的数据,并与包括其他车辆在内的广泛生态系统实时交互,制造商必须开发强大的数据分析系统,以支持几乎实时地处理大规模数据流。

Wind River Studio 数字反馈回路支持从操作系统与应用层遥测数据中实现实时分析与洞察。汽车制造商可将这些洞察集成到开发流程中,快速生成更新与修复补丁,并通过Wind River Studio OTA更新实现下载与部署。

模块化与可扩展性

在边缘侧,风河开物RTOSWind River Linux支持 OCI 标准容器,助力实现软件模块化与微服务架构,同时因容器镜像更轻量,也降低了 OTA 更新成本。遵循 OCI 标准还意味着可使用行业验证的解决方案,在云规模环境中实现可靠部署。

模块化与可扩展性同样适用于 DevOps 环境。借助 Wind River Studio Gallery,用户可引入自定义开发工具,该平台汇聚了第三方与定制化工具与软件生态,可扩展 Studio 功能并助力其集成至现有工作流中。

功能安全、信息安全与认证

对于软件定义汽车而言,功能安全与信息安全是基础能力。风河在从航空航天与国防到汽车、医疗、工业等关键任务系统中,积累了数十年在信息安全、功能安全与可靠性经验。风河是航空航天与国防领域领先的 RTOS 与虚拟化平台供应商,这领域所需的认证标准甚至比汽车行业更加严格

关于风河的功能安全与认证能力(包括 ISO 26262 ASIL-D 等)可点击此处详细了解。此外,风河的开发流程和工具具备高级安全特性,如基于角色的访问控制(RBAC)、双重身份验证等等

生态系统

行业领袖观点

播客

福特汽车 Matt Jones 访谈

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凯迪拉克 Melissa Grady 访谈

Aptiv’s Insights on Software for SDVs

Aptiv 对软件定义汽车的洞察

Aptiv 与风河携手加速软件定义汽车(SDV)技术发展。了解 Aptiv 对敏捷方法与可持续架构等话题的见解。

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